Descripción

7607220273°/273° – 234°/234° – 11,00 mm/11,00 mm – 0,65 mm/1,80 mm deportivo7607221285°/285° – 242°/242° – 11,05 mm/11,05 mm – 1,70 mm/1,65 mm deportivo7607225272°/271° – 233°/225° – 11,00 mm/10,00 mm – 0,65 mm/0,95 mm conversión turbo7607222283°/283° – 242°/242° – 11,55 mm/11,55 mm – 1,55 mm/2,65 mm deportivo7607223288°/288° – 249°/249° – 12,00 mm/12,00 mm – 2,60 mm/3,15 mm calle caliente – pista de tierra7607224298°/298° – 258°/258° – 12,50 mm/12,50 mm – 3,75 mm/3,75 mm asfalto rally – carrera7607226288°/285° – 249°/242° – 12,00 mm/11,05 mm – 1,50 mm/1,80 mm conversión a turbo7607311293°/293° – 246°/246° – 12,00 mm/12,00 mm – 2,60 mm/3,15 mmRally de asfalto – carrera7607312301°/301° – 254°/254° – 12,50 mm/12,50 mm – 3,65 mm/3,65 mmRally de asfalto – carrera7607313305°/305° – 262°/262° – 13,00 mm/13,00 mm – 4,40 mm/4,40 mmRally de asfalto – carrera7607314317°/317° – 270°/270° – 13,50 mm/13,50 mm – 4,95 mm/4,95 mmRally de asfalto – carrera7607326295°/284° – 250°/238° – 12,00 mm/11,50 mm – Conversión de turbo de 1,80 mm a 1,80 mm